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车内空调使用方法和误区武汉空调

时间:2019-11-16 16:30:01  浏览次数:

  调异味最常见。

  调查显示,67.1%的受访车主表示遇到过车内空调有异味的问题,22.6%的车主抱怨车内空调风量小,16.5%的车主遭遇过空调没效果的折磨,其中,空调异味是最常见的问题。

  专家说明,没关空调直接熄火,是导致空调异味的主要原因,因为在熄火后,蒸发箱温度很低,空气中的水汽就武汉中央空调会凝结成小水滴,湿润的环境下会滋润大量细菌,驾驶者应该在到达目的地前1公里或者几分钟,先关闭空调的制冷,开到吹风模式,这样会让空调管道内和蒸发箱内的温度回升,消除与外界的温差,并带走湿气。

  空调使用盲区多。

  调查还表明:80.1%的车主不熟悉空调的负离子功能,武汉空调74.5%的车主不熟悉空气净化的功能,55.0%的车主不熟悉多区空调功能,25.0%的车主不熟悉自动空调功能,而且,59.5%的受访车主有过车内空调使用不当的问题,其中,37.8%的车主会开启空调内循环一开到底,37.6%的车主熄火后不关空调,33.7%的车主让风向随意吹,32.9%的车主表示会停车后开空调休武汉bet官网365入口空调息,另有18.5%的车主甚至会开着空调在车内吸烟。

  误区一:始终开着内循环。

  广大车主们都知道当按下内循环的时候,车内的空气只做内部循环,当车窗全部落下时,空调的制冷效率会全部吸取,虽然可以节省能源,但时间长了,车内的空气会变得越来越糟糕,甚至会造成乘车者缺氧的状况,针对此情况,刘影武汉bet官网365入口中央空调建议:“只有在外部空气不好或者需要快速制冷的情况下,再将空调调至内循环,通常情况下,应尽量将空调调至外循环的模式,这样才能保证车内空气新鲜,”此外,部分车主认为这样做会增加油耗,其实不然,开启外循环模式增加的油耗量,几乎可以忽略不计。

  误区二:长时间使用极致温度。

  记者在采访中了解到bet官网365入口湖北代理,不少车主在使用空调时,会担心产生大量的噪音,就把风量调得比较小,一味地调低温度,虽然这样做可以降低出风口的温度,但是吹出的过冷空气会令乘车者感到极其不适,刘影表示:“正确的做法是,适当地调节温度后再加大风量,这样空调吹出的风会比较容易被人体所接受,如果你的车配备的是自动恒温空调的话,bet官网365入口空调湖北代理只需调节温度,空调会自动地平衡最合适的风度和制冷量,”。

  误区三:一进车厢就开空调。

  炎炎夏日,一进车厢就会感觉很闷热,所以很多车主只要将车一启动,就顺手把空调打开,将冷风调到最大,觉得这样就可以迅速将车内的温度降下来,结果却久久不见凉风,其实这样做不但制冷效果不好,还会增加引擎初始运转时的负荷。

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